Chłodnica oleju
Chłodzenie oleju silnika i oleju skrzyni biegów
Olej stosowany w układzie smarowania odgrywa istotną rolę w zakresie chłodzenia. Chłodnica oleju odbiera ciepło z oleju i oddaje je do otoczenia lub płynu chłodzącego silnik. Również olej stosowany w automatycznych skrzyniach biegów wymaga dedykowanej chłodnicy oleju. Coraz częściej spotykane są pojazdy, gdzie olej silnikowy chłodzony jest przez oddzielny wymiennik ciepła. Zarówno samochody o wysokiej mocy, jak i auta wyposażone w silniki zbudowane w technologii „downzisingu”, posiadają wydzieloną chłodnicę oleju, która jest ważnym elementem układu smarowania i chłodzenia silnika.
W niektórych pojazdach chłodnica oleju wbudowana jest w zbiornik chłodnicy cieczy. W takim przypadku płyn chłodzący odbiera ciepło z oleju. W nowoczesnych pojazdach, chłodnica oleju automatycznej skrzyni biegów jest zaprojektowana jako oddzielny podzespół zamontowany w komorze silnika lub na jego bloku.
Rozwiązanie Nissens
-
Wydajność i niezawodność
Zakres przeprowadzanych testów obejmuje szereg badań, w tym test ciśnieniowy obejmujący 100.000 impulsów ciśnieniem udarowym dochodzącym do 10 bar.
-
Jakość zgodna z OE
Wszystkie chłodnice oleju, jakie są projektowane i produkowane przez firmę Nissens, spełniają wymogi określone dla oryginalnego wyposażenia.
Chłodnice oleju firmy Nissens są testowane w jej zaawansowanych obiektach badawczych, aby zapewnić zgodność z najsurowszymi wymogami jakościowymi – co z kolei zapewnia ich długą żywotność.
-
Szeroka oferta
Program chłodnic oleju zawierający 280 referencji pokrywających ponad 1200 nr OE oraz 8.400 modeli aut.
Oprócz chłodnic oleju typu samochodowego, Nissens oferuje zakres standardowych, przemysłowych chłodnic oleju typu HP/NO, zawierający ok 150 ref. chłodnic.
-
Wysokiej jakości opakowanie
Wszystkie chłodnice oleju Nissens pakowane są w trwałe kartonowe pudełka, wykonane z ekologicznych, przyjaznych dla środowiska materiałów.
Doskonały system pakowania zabezpiecza przed uszkodzeniami w czasie transportu i składowania.
Zalety produktów Nissens
-
Łatwa instalacja dzięki konstrukcji First Fit
Ponad 45 modeli chłodnic oleju firmy Nissens wyposażonych w uszczelki.
-
Długa żywotność produktu
Ulepszona konstrukcja turbulatora zapewniająca bardziej precyzyjny proces lutowania, który przekłada się na doskonałą trwałość i odporność elementu na obciążenia.
-
Odporność na temperaturę
Produkt poddaje się testom rozszerzalności cieplnej, które potwierdzają, że pracuje on z pełną wydajnością w warunkach wahań temperatury wynoszącej od 10 do 90°C.
Informacje techniczne
Należy pamiętać o regularnej wymianie oleju i filtra. Niskiej jakości lub zanieczyszczony olej moźe zapchać cienkie kanały chłodnicy oleju, ograniczając jej przepustowość oraz wydajność.
Nieszczelna bądź niedziałająca chłodnica oleju jest najczęstszą przyczyną awarii automatycznej skrzyni biegów. Olej ma dla skrzyni biegów kluczowe znaczenie, gdyż ją smaruje, czyści oraz uszczelnia.
Powstały w wyniku wycieku niedobór lub brak oleju może spowodować przegrzanie silnika i jego uszkodzenie.
Podwyższone ciśnienie oleju, wysoka temperatura silnika oraz duże przebiegi auta obniżają trwałość chłodnicy oleju.
Powiązane materiały
Produkty powiązane
Chłodnica cieczy umieszczona jest w przedniej części pojazdu i jest na ogół połączona mechanicznie z...
Chłodnica powietrza doładowujacego znacznie usprawnia proces spalania w silnikach z turbodoładowanie...
Sprzęgło wentylatora to urządzenie sterujące włączaniem wentylatora chłodnicy. Zawór wewnątrz sprzęg...