Zawór rozprężny

Zapewnia prawidłowe parametry pracy układu klimatyzacji

Zawór rozprężny jest jednym z głównych elementów sterujących układu klimatyzacji. To precyzyjne urządzenie dozujące, które kontroluje ilość czynnika chłodniczego uwalnianego do parownika.

Zawór rozprężny oddziela strony wysokiego i niskiego ciśnienia układu klimatyzacji. Jest ustawiony tak, aby utrzymywał stan przegrzania w parowniku, a przez to zapewniał najbardziej optymalną pracę systemu i wydajność odpowiadającą potrzebom wytwarzania zimnego powietrza.

Rozwiązanie Nissens

Precyzja działania

Element zasilający (czujnik termostatyczny) jest najważniejszym elementem zaworu rozprężnego. Nasza specjalnie opracowana formuła napełnienia zapewnia optymalną pracę zaworu dla określonych potrzeb układu w danym pojeździe.
Kompleksowe testy

Wysokie standardy jakości gwarantowane przez kompleksowe testy, obejmują one między innymi ścisłą kontrolę trwałości zaworu, wydajność ciśnieniową, szczelność, a także precyzyjne wykonanie w tym czystość jego elementów wewnętrznych.
Łatwy montaż

Idealne wykonanie i dopasowanie, umożliwiające szybki i bezproblemowy montaż produktu. W razie potrzeby w wybranych pozycjach (opcja First Fit) znajdują się dodatkowe części montażowe.
Konkurencyjna oferta

Konkurencyjna oferta zaworów rozprężnych obejmuje popularne modele samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Asortyment w momencie premiery (wiosna 2021) obejmował ponad 60 referencji pokrywających ponad 275 numerów OE.

Zalety produktów Nissens

Właściwe ustawienie zapewniające stabilność pracy

Ciśnienie wyjściowe i charakterystyka otwarcia są dokładnie testowane i dostosowywane tak, aby zapewnić stabilną i odpowiednią pracę zaworu.
Idealnie czysty i dopasowany

Wewnętrzna szczelność i czystość oraz odpowiednie dopasowanie i trwałość są kluczowymi cechami naszych zaworów rozprężnych.
Bezpieczna i niezawodna wydajność układu klimatyzacji

Bezpieczne, perfekcyjnie wykonane produkty zaprojektowane tak, aby zachować wymagane parametry, optymalną wydajność cieplną i właściwą równowagę układu klimatyzacji.

Informacje techniczne

Wymiana zaworu zalecana jest w przypadku zdiagnozowania w układzie silnego zanieczyszczenia oraz w przypadku awarii sprężarki spowodowanej zatarciem lub przegrzaniem.

Każdorazowo wymieniając sprężarkę klimatyzacji, należy wymienić również zawór rozprężny, przy tym pamiętając o procedurze płukania układu.

Wadliwy, zatkany lub nieprawidłowo działający zawór rozprężny szybko wpłynie na działanie układu klimatyzacji, pogorszy jego wydajność i narazi sprężarkę klimatyzacji na przedwczesną awarię.

Zlekceważenie wymiany zaworu podczas montażu nowej sprężarki klimatyzacji może spowodować jej awarię oraz wygenerować dodatkowe koszty spowodowane kolejną naprawą.